Соединяя города

Компания «ЕвроТрансСтрой» с момента основания в 2008 г. работает с Федеральным дорожным агентством, которое претворяет в жизнь цели по обновлению дорожно-транспортной сети России: строятся новые современные магистрали, мосты и путепроводы, внедряются интеллектуальные решения и системы, повышается износоустойчивость трасс.

За 15 лет работы «ЕТС» по контрактам Росавтодора реализовал множество проектов по содержанию дорог в разных регионах РФ: в Ленинградской области и Санкт-Петербурге, в Подмосковье и в городах Центральной России… В рамках контрактов было установлено более 1,6 тыс. км барьерных и пешеходных ограждений, десятки надземных пешеходных переходов, около 3,5 тыс. км линий искусственного электроосвещения.

Также ЕТС занимается ремонтом и строительством искусственных сооружений. Один из первых знаковых проектов компании – проект по реконструкции Ладожского моста на Неве: уникального транспортного сооружения, памятника архитектуры своей эпохи. Мост имеет длину 655 м, ширину 24 м и 9 пролетов, один из которых разводной. Высота подмостового габарита – 21 м, что позволяет многим судам проходить через два неразводных пролета.

Мост был построен 30 лет назад к Олимпиаде-80, проектировали его под старые нагрузки, поэтому по ходу реконструкции пришлось многое не просто поменять, но и усовершенствовать: усилили несущие конструкции, заменили гидрооборудование, установили автоматизированную систему управления и мониторинга механизмов разводного пролета. Здесь же «ЕТС» одним из первых в России применил автоматическую систему противогололедного обеспечения (по оси моста проложен трубопровод с реагентом, который разбрызгивается автоматически в зависимости от погодных условий).

Гордость компании – строительство моста через реку Свирь, ведущего в город Подпорожье Ленинградской области. Этот мост люди ждали больше 50 лет, вынужденно пользуясь объездной дорогой через местную ГЭС. Было сооружено 11 опор и 10 пролетов, длина моста с подходами составила 2,5 км, а высота – около 30 м, что позволяет судам проплывать под мостом без помех. Торжественное открытие моста состоялось осенью 2023 г., по ВКС об открытии Владимиру Путину докладывал заместитель Председателя Правительства РФ, куратор национального проекта «Безопасные качественные дороги» Марат Хуснуллин.

В настоящее время «ЕТС» по заказу Росавтодора реализует ряд масштабных проектов. Среди них:

• строительство мостового перехода через реку Волхов на подъезде к г. Кириши в Киришском районе Ленинградской области;
• реконструкция участков автодороги М-10 «Россия» Москва – Санкт-Петербург и капремонт моста через реку М. Волховец на 40 км (подъезд к г. Великий Новгород со стороны Москвы),
• строительство и реконструкция участков автодороги М-7 «Волга» и капремонт моста через реку Ока на 412 км
• ремонт моста через реку Ольшанка на км 385+200 автодороги Р-120 в Смоленской области;
• капремонт мостов через реку Ока – на 115 км по трассе Дон и на 102 км трассы М-2 «Крым»;
• строительство Северного обхода г. Пскова с мостом через р. Великая в Псковской области.

Уважаемые партнеры!

ООО «ЕТС» более 15 лет занимается строительством, ремонтом и содержанием автомобильных дорог и искусственных сооружений. Мы считаем свою работу очень важной, так как дорожная инфраструктура оказывает огромное влияние на большинство сфер нашей жизни. Безопасные и современные дороги способствуют росту экономики, развитию туризма, облегчают логистику.

Наш главный принцип – создавать и строить на благо страны. Мы работаем в сплоченной команде, где все разделяют общие ценности. Результат нашей многолетней деятельности – сотни километров дорог, мостов, эстакад и путепроводов, делающих жизнь людей нашей страны более удобной, комфортной, качественной и безопасной.

К 20-летию Росавтодора мы хотим пожелать нашим партнерам благополучия и процветания, успешной реализации всех поставленных задач. Мы вместе продолжаем с оптимизмом смотреть в будущее и уверены, что впереди нас ждут еще более масштабные проекты!

Генеральный директор ООО «ЕТС» Сергей Юрьевич Ракчеев